ที่สุดแห่ง 12 ปี เรือหลวงจักรีนฤเบศร

จากวันนั้น 20 มีนาคม 2540 วันที่เรือขึ้นระวางประจำการ จวบจนถึงวันนี้ เป็นเวลากว่า12 ปีแล้ว ที่เรือลำนี้อยู่เคียงคู่กองทัพเรือไทย เพื่อเป็นกำลังรบสำคัญในการป้องกันประเทศ รักษาอธิปไตย และคุ้มครองผลประโยชน์ของชาติทางทะเล และยังคงอยู่เคียงข้างปวงชนชาวไทยเพื่อคอยช่วยเหลือยามประสบภัยพิบัติ อย่างมิรู้จักเหนื่อยเหน็ด ไม่เพียงแต่ประชาชนคนไทยเท่านั้น ที่รู้ซึ้งถึงคำว่าที่สุดของเรือลำนี้ ทหารเรือทุกนายก็คงไม่แตกต่าง เพียงแต่สามารถสัมผัสเรือรบที่มีประสิทธิภาพสูงระดับแนวหน้าของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้มากกว่าเท่านั้น ตั้งแต่ที่กองทัพเรือมีเรือลำนี้ไว้ประจำการได้ไม่นาน จักรีนฤเบศร ชื่อพระราชทานจากพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ก็ได้สร้างแสนยานุภาพมาสู่ราชนาวีไทยได้อย่างต่อเนื่อง เพราะในทุกๆภารกิจที่กองทัพเรือมอบหมายมาตลอด 12 ปีนั้น เรือหลวงลำนี้สามารถปฏิบัติได้อย่างเยี่ยมยอด จนเป็นที่ยอมรับของประชาชนตลอดมา ฉะนั้นกับคำว่า ที่สุด สำหรับเรือหลวงจักรีนฤเบศรแล้ว คู่ควรอย่างไม่ต้องสงสัย ผู้เขียนขอรับอาสาบรรยายถึงสิ่งที่เป็นที่สุด เพื่อให้ได้ทราบพอสังเขป ดังนี้

ที่สุด...แห่งกำลังรบทางเรือ
ร.ล.จักรีนฤเบศร เป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ที่ดีที่สุด ใหญ่ที่สุด มีศักยภาพมากที่สุดในแถบภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ประเทศไหนๆก็มิอาจเทียบได้ ด้วยขีดความสามารถในการบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลางได้ถึง 15 เครื่อง หรือเครื่องบินขึ้นลงทางดิ่ง (Vertical/Short Take Off and Landing: V/STOL) ได้ 12 เครื่อง ทำให้เพิ่มขีดความสามารถของกำลังทางเรือด้านการลาดตระเวน การเฝ้าตรวจและหาข่าว การป้องกันภัยทางอากาศให้กับกองเรือ รวมทั้งใช้อาวุธสำหรับการปฏิบัติการทางเรือตามสาขาต่างๆได้เป็นอย่างดี โดยมีคุณลักษณะที่พิเศษ ดังนี้
- โครงสร้างตัวเรือแข็งแรง มีความคงทนทะเลได้ถึง ระดับ Sea State 9 (ความสูงของคลื่น 13.8 เมตร) - รัศมีปฏิบัติการ ไกลถึง 10,000 ไมล์ทะเล และสามารถปฏิบัติการในทะเลได้อย่างต่อเนื่องนานถึง 45 วัน โดยไม่ต้องรับการส่งกำลังบำรุงเพิ่มเติม

     - ขีดความสามารถด้านการปฏิบัติการบิน ประกอบด้วยดาดฟ้าบิน สถานที่สำหรับรับ-ส่งอากาศยาน ที่มีขนาดความยาว 174.6 เมตร กว้าง 30.5 เมตร และมีสถานีรับ-ส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและสถานีจ่ายกระแสไฟฟ้าไว้บริการแก่อากาศยานที่นำเครื่องจอดลงบนดาดฟ้า ซึ่งดาดฟ้าบินนี้สามารถรับ-ส่งเฮลิคอปเตอร์ได้ทุกประเภท (น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุดระหว่าง 7,000 ถึง 136,000 กิโลกรัม) กรณีเป็นเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ เช่น Chinook สามารถรับส่งได้ที่ SPOT (จุดรับ-ส่ง) ที่ 4 เท่านั้น โดยการรับ-ส่งเฮลิคอปเตอร์นั้นสามารถรับ-ส่งได้ 5 เครื่องพร้อมกัน ด้านการบรรทุกอากาศยาน ภายในเรือมีโรงเก็บอากาศยานด้วยขนาดพื้นที่ 2,125 ตารางเมตร พร้อมด้วยระบบลิฟต์เคลื่อนย้ายอากาศยานระหว่างโรงเก็บอากาศยานกับดาดฟ้าบิน ขนาด 20 ตัน จำนวน 2 ชุด และมีลิฟต์ลำเลียงสรรพาวุธระหว่างคลังสรรพาวุธกับโรงเก็บอากาศยาน และดาดฟ้าบิน อีก 2 ชุด
     - ระบบอำนวยการรบ เป็นการเชื่อมต่อกันระหว่างระบบตรวจจับ ระบบควบคุมและสั่งการ ระบบอาวุธ ตลอดจนระบบสนับสนุน เข้ารวมกันบนระบบปฏิบัติการ (Operating System) ทำให้สามารถติดตามสถานการณ์ ตรวจจับ ค้นหา ติดตามเป้า แสดงภาพ จนถึงขั้นควบคุมการใช้อาวุธได้อย่างสมบูรณ์
     ยังมีสิ่งต่างๆที่พิเศษสุดอีกมาก ที่ผู้เขียนไม่ได้บรรยายไว้ แต่เชื่อเถอะครับว่าพิเศษกว่าเรือลำใดในย่านนี้เป็นแน่ แต่ที่พิเศษหรือวิเศษไปกว่านั้น ร.ล.จักรีนฤเบศร เป็นเรือที่ก่อให้เกิดการพัฒนารูปแบบการปฏิบัติการทางเรือ การปฏิบัติการร่วมระหว่างเรือกับอากาศยานอย่างสมบูรณ์แบบ และการพัฒนาสิ่งใหม่ๆแก่กองทัพเรืออย่างมากมาย

ที่สุด... แห่งการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเล
การช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเล เป็นอีกหนึ่งกิจสำคัญในยามสงบ ร.ล.จักรีนฤเบศร เป็นเรือขนาดใหญ่สามารถทนคลื่นลมในทะเลได้ดี เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยสามารถค้นหาและให้การช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเลได้อย่างรวดเร็ว อีกทั้งยังสามารถขยายพื้นที่ในการลาดตระเวนและระยะเวลาในการปฏิบัติการในทะเลได้เป็นเวลานาน ทำให้ภารกิจการช่วยเหลือผู้ประสบภัยมีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น ภายในเรือยังมีโรงพยาบาลขนาด 15 เตียง ซึ่งมีอุปกรณ์พร้อมใช้สำหรับรักษาผู้ป่วย มีทั้งห้องผ่าตัด ห้องทันตกรรม และห้องเอ็กซเรย์ โดยมีคณะแพทย์ที่มีความสามารถพร้อมปฏิบัติภารกิจได้ตลอด 24 ชม. เวลา 12 ปีที่ผ่านไปนั้น เรือลำนี้ได้มีบทบาทช่วยเหลือประชาชนคนไทยจากความไม่สงบและภัยพิบัติทางธรรมชาติมาแล้วหลายต่อหลายครั้ง อาทิ

     - พายุไต้ฝุ่นซีตาห์ ที่จังหวัดชุมพร เมื่อ 24 สิงหาคม พ.ศ.2540
     - พายุไต้ฝุ่นลินดา ที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เมื่อวันที 4-7 พฤศจิกายน พ.ศ.2540
     - น้ำท่วมที่จังหวัดสงขลา วันที่ 23-29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543
     - เหตุการณ์ความไม่สงบในกรุงพนมเปญ เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ.2546
     - เหตุการณ์ธรณีพิบัติคลื่นยักษ์ Tsunami บริเวณชายฝั่งทะเลอันดามัน เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ.2547
     และในทุกๆปีช่วงฤดูมรสุมของประเทศไทย ร.ล.จักรีนฤเบศร จะได้รับมอบหมายให้เป็นเรือหลักในหมู่เรือช่วยเหลือผู้ประสบภัย (มชภ.) ซึ่งต้องเตรียมพร้อมที่จะให้การช่วยเหลือผู้ประสบภัย เมื่อกองทัพเรือสั่งการ

และที่สุด...แห่งที่สุดก็คือ ประจำเรือ
กว่า 500 ชีวิตของกำลังพลบนเรือ เปรียบเสมือนคนในครอบครัวเดียวกัน เป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อการขับเคลื่อน ให้ภารกิจของเรือเดินทางไปสู่เป้าหมาย เรือเป็นสิ่งไม่มีชีวิต แต่บุคคลเหล่านี้ต่างหากที่มีชีวิต เขาคือชีวิตของเรือ กว่า 12 ปีที่กำลังพลผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนบรรจุลงเรือ มาจนถึงวันนี้คงนับได้ไม่หมด และประจำเรือทุกคนต่างทราบดี ว่าตนเองมีหน้าที่อะไร ต้องเชี่ยวชาญในด้านใด จะปฏิบัติตนอย่างไร เพื่อให้เรือสามารถทำหน้าที่ได้อย่างเต็มกำลัง พวกเรารวมทั้งผู้เขียนด้วย เข้าใจในความหมายของความเป็นที่สุดอยู่ทุกขณะจิต เพราะวันแล้ววันเล่าที่ผ่านไป ไม่เคยเสียเปล่า ประจำเรือทุกคนต่างเร่งฝึกฝนตนเอง ให้พร้อมเสมอสำหรับวันใหม่ เพราะยามใดที่เรือเคลื่อนตัวออกจากท่า นั่นหมายถึง ภาระสำคัญที่จะบกพร่องมิได้ให้สมกับที่ผู้บังคับบัญชาไว้วางใจ ตัวผู้เขียนเองเชื่อ

เหลือเกินว่า ประจำเรือทั้งหมดที่เคยอยู่ลำนี้ เคยใช้ชีวิตบนเรือลำนี้แม้เพียงเศษเสี้ยวหนึ่งของเวลา ย่อมเกิดความรักความผูกพัน ความศรัทธาต่อเรือที่เป็นที่สุดลำนี้ นับว่าเป็นสิ่งมหัศจรรย์โดยแท้ และไม่เพียงแต่กับเรือเท่านั้น ความรักความสามัคคี ความเป็นหนึ่งเดียวกันก็ก่อให้เกิดกับพวกเราด้วยเช่นกัน นั่นเพราะเราลงเรือลำเดียวกัน เป็นครอบครัวเดียวกัน

ในที่สุดบทสรุปของ 12 ปี กับเรือหลวงจักรีนฤเบศรก็มาถึง ณ ยามนี้ไม่อาจมีคำใดที่เป็นภาพแทนของความเป็นที่สุดของเรือได้ดีไปกว่า วรรคหนึ่งของบทเพลง มาร์ชจักรีนฤเบศร ที่ประพันธ์โดย พ.จ.อ.วัลลภ ปริ่มผล กำลังพลชุดรับเรือ ที่สื่อถึงความเป็นที่สุดของเรือได้ดียิ่ง

                    ครองเวหาครองนทีจักรีนฤเบศร               ปกป้องเขตน่านน้ำไม่หวั่นไหว
                    มุ่งมั่นพิทักษ์ชาติเอกราชอธิปไตย            มิยอมให้ใครมารุกล้ำย่ำยี
                    เพื่อชาติศาสนามหากษัตริย์                 เป็นคำสัตย์ปฏิญาณเป็นศักดิ์ศรี
                    แม้นตัวตายขอถวายเป็นราชพลี               อุทิศชีวีเพื่อลูกหลานในภายหน้า
                    ยามศึกเข้าประจัญเป็นราชันย์แห่งสนามรบ    ยามสงบเราป้องปกรักษา
                    ยามมีภัยเข้าช่วยเหลือปวงประชา             ให้อุ่นใจกันถั่วหน้าสถาพร

คุณอาจต้องการทราบข้อมูลเหล่านี้

ร.ล.จักรีนฤเบศร กับการช่วยเหลือประชาชน

เรือหลวงกับบทบาทการเป็นเรือช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเล

แนะนำโรงพยาบาลเรือหลวงจักรีนฤเบศร

การเยี่ยมชมเรือ

ธงราชนาวี สัญลักษณ์แห่งความเป็นนาวี