เรือหลวงจักรีนฤเบศร ความคุ้มค่าที่ต้องดูมากกว่าราคา

แสงแดดสาดส่องบนหาดทรายขาวอันยาวเหยียด สายลมเย็นพัดผ่านพาใจนิ่งแม้ยินเสียงคลื่น บรรยากาศยามนี้ไม่มีใครคาดคิด ว่าที่นี่ประเทศไทย ดินแดนสวรรค์แห่งโลกตะวันออก จะถูกถาโถมรุนแรงด้วยคลื่นยักษ์สึนามิ แบบไม่รู้เนื้อรู้ตัว จนกลายเป็นแดนดินที่เสียศูนย์บนความสูญเสียที่โลกต้องบันทึก ไม่เพียงประเทศไทยในพื้นที่ 6 จังหวัดชายฝั่งทะเลอันดามันเท่านั้น ยังหมายรวมถึง 16 ประเทศรอบชายฝั่งทะเลอันดามันและมหาสมุทรอินเดียอีกด้วย ในครานั้นหากท่านผู้อ่านยังจำได้ ทั้งสื่อไทยสื่อเทศต่างรีบเร่งทำหน้าที่ถ่ายทอดภาพแห่งความวุ่นวายสับสนของคนพื้นถิ่นและนักท่องเที่ยวหลากหลายเชื้อชาติให้ได้ติดตามอย่างต่อเนื่อง หลายคนไร้ที่พึ่งพิง ไร้ทิศไร้ทาง และไร้กำลัง แม้รัฐบาลจะเร่งระดมสรรพกำลังจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และหน่วยงานการกุศลต่างๆเพื่อเข้าช่วยเหลือ แต่ผู้เขียนกลับมองว่า เทียบไม่ได้กับพลังของปวงชนชาวไทย ที่อาสาเข้าช่วยด้วยแรงกาย ด้วยทรัพย์สินสิ่งของ และกำลังแรงใจ ที่มากล้นเหลือคณานับ จนทำให้เรารับรู้ถึงความรู้สึกว่า คนไทยนั้นเคยรักกัน ห่วงใยกัน มากมายแค่ไหน

จากบริบทข้างต้น ภัยธรรมชาติร้ายแรงเกิดขึ้นกับประเทศไทยมาแล้วหลายต่อหลายครั้ง แต่ทว่าภัยพิบัติที่เสมือนเป็นจุดเริ่มต้น คือพายุใต้ฝุ่นเกย์ที่พัดถล่มอ่าวไทยบริเวณจังหวัดชุมพร เมื่อปี พ.ศ.2533 จนเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินจนไม่อาจประเมินค่าได้ กองทัพเรือซึ่งเป็นหน่วยงานราชการหลักในการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล ประสบปัญหาอย่างหนัก เนื่องจากไม่มีเรือขนาดใหญ่ที่สามารถฝ่าคลื่นลมอันรุนแรง เพื่อเข้าช่วยเหลือประชาชนผู้ประสบภัยได้ บทเรียนสำคัญในครั้งนั้น ทำให้กองทัพเรือมีแนวความคิดในการจัดหาเรือขนาดใหญ่ที่สามารถทานทนต่อคลื่นลม และเป็นฐานปฏิบัติการในทะเลเพื่อเพิ่มระยะทำการของอากาศยานและเรือรบของกองทัพเรือได้ ในที่สุดเรือหลวงแห่งความหวังเริ่มปรากฏชัดด้วยการอนุมัติว่าจ้างสร้างเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ กับบริษัทบาซาน แห่งประเทศสเปน ด้วยวงเงินประมาณ 7,100 ล้านบาท จนแล้วเสร็จและขึ้นระวางประจำการไปเมื่อ 20 มีนาคม 2540

หลังจากนั้นไม่นานนัก บทบาทการเป็นเรือช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเล ส่วนหนึ่งแห่งพันธะภารกิจที่กองทัพเรือให้ความสำคัญยิ่งจึงเริ่มขึ้น ด้วยการที่ เรือหลวงจักรีนเบศรเป็นหน่วยช่วยเหลือแรกในพื้นที่จังหวัดชุมพร หลังเกิดพายุไต้ฝุ่นซีตาห์ ในเดือนสิงหาคม ปี 2540 และดำเนินการช่วยเหลือเบื้องต้นด้วยอาหาร น้ำดื่ม ยารักษาโรค เพื่อให้ผู้ประสบภัยสามารถประทังชีวิตอยู่ได้ จนกว่าจะได้รับการช่วยเหลือจากหน่วยบก ซึ่งขณะนั้นน้ำท่วมสูงจนไม่อาจให้การช่วยเหลือได้ หลังจากผ่านเหตุการณ์นั้นได้ไม่นานก็เกิดพายุลินดาขึ้นบริเวณอ่าวไทย ในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกัน เรือหลวงจักรีนเบศรได้ออกเรือค้นหาและช่วยเหลือเรือประมงที่ประสบภัยในทะเล จนสร้างความอุ่นใจได้ไม่น้อย

จากนั้นเป็นเหตุการณ์น้ำท่วมที่จังหวัดสงขลา ในปี 2543 และท้ายสุดเหตุการณ์ธรณีพิบัติเกิดคลื่นยักษ์สึนามิ บริเวณชายฝั่งทะเลอันดามัน เมื่อ 26 ธันวาคม 2547 ภารกิจครั้งสำคัญนี้เทียบไม่ได้กับภารกิจไหนๆที่เราเคยได้รับมอบ เพราะเป็นครั้งแรกและครั้งเดียวของการช่วยเหลือที่ทำให้เรารู้ซึ้งถึงความโหดร้ายของธรรมชาติ บทเรียนบนความเจ็บปวดและความหวาดกลัวที่ใครๆก็ไม่อาจเข้าใจ เว้นเพียงสิ่งเดียวในความรู้สึกแห่งจิตวิญญาณชาวเรือ คือคุณค่าของชีวิต สิ่งที่กองทัพเรือให้ความสำคัญเหนือความสำคัญอื่นใด เพราะทุกชีวิตมีค่าสูงสุด ต่อให้เสียงบประมาณไปมากมายเพื่อช่วยเพียงลมหายใจเดียว ก็นับว่าคุ้มค่าสูงสุดเช่นกัน

กว่า 12 ปีแห่งการเปลี่ยนแปลงในกำลังรบทางเรือ โดยมีเรือหลวงจักรีนฤเบศรเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ไว้ใช้ในราชการ กองทัพเรือสามารถปฏิบัติภารกิจปกป้องรักษาอธิปไตย รักษากฎหมาย รักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล และการช่วยเหลือได้อย่างบริบูรณ์ในแบบของเนวี่สไตล์ (ตามหลักสากลที่กองทัพเรือทั่วโลกยอมรับ) หากให้พิจารณาถึงความคุ้มค่าแบบคิดต้นทุนกำไรขาดทุนคงมิได้เป็นแน่ ความคุ้มค่าที่ผู้เขียนพยายามอธิบายมาทั้งหมดอาจสรุปได้เพียงสองคำ คือ ความปลอดภัยกับความมั่นคง เหตุเพราะอาณาเขตทางทะเลของประเทศไทยทั้งด้านฝั่งอ่าวไทยและฝั่งทะเลอันดามัน เป็นผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ที่สร้างรายได้กลับเข้าประเทศเป็นมูลค่ามหาศาล อาทิ การทำประมงในทะเล การผลิตก๊าซธรรมชาติ และการใช้ทะเลเป็นเส้นทางคมนาคมในการนำสินค้าเข้าออกนอกประเทศ อีก

ทั้งอาณาเขตทางทะเลทั้งสองด้านของประเทศไทยมีหลายประเทศล้อมรอบและอาจเกิดปัญหาของเขตแดนทางทะเลก็เป็นได้ ดังนั้นการแสดงให้ประเทศต่างๆได้เห็นถึงศักยภาพและแสนยานุภาพความพร้อมในการใช้กำลังทางเรือจึงเป็นสิ่งจำเป็น ในทุกๆคืนวันที่ผ่านไปกับประจำเรือลำนี้แล้วไม่เคยเสียเปล่า เพราะรบอย่างไรเราก็ฝึกอย่างนั้น เพื่อให้เรือพร้อมรับเสมอในทุกๆภารกิจที่กำลังจะมาถึง และด้วยกำลังทางเรือที่เรามีอยู่นี้ ผู้เขียนเชื่อมั่นสุดใจ ว่าราชนาวีไทยสามารถรักษาไว้ได้ แม้ในยามสงบหรือในยามสงคราม แผ่นดินไทยจะต้องมีเอกราชอธิปไตยทางทะเล มีความสงบเรียบร้อย และมีความปลอดภัยมั่นคงต่อประชาชนคนไทย ให้สามารถดำเนินชีวิตบนผืนแผ่นดินไทยได้อย่างปกติสุข

คุณอาจต้องการทราบข้อมูลเหล่านี้

ร.ล.จักรีนฤเบศร กับการช่วยเหลือประชาชน

เรือหลวงกับบทบาทการเป็นเรือช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเล

การฝึกความพร้อมเรือหลวงจักรีนฤเบศร

อดีตแห่งความสำเร็จกับการทำงานเป็นทีม

ธงราชนาวี สัญลักษณ์แห่งความเป็นนาวี