เรือยามฝั่ง 

ร.ล.ตากใบ (ลำที่หนึ่ง)

ร.ล.ตากใบ (ลำที่หนึ่ง) 
H.T.M.S. TAKBAI 

ประเภท	เรือตอร์ปิโดเล็ก
ระวางขับน้ำ	ปกติ 135 ตัน เต็มที่ 142 ตัน
ขนาด	ความยาว 41.80 เมตร ความกว้าง 4.60 เมตร
กินน้ำลึก	1.45 เมตร
อาวุธ	ปืนกล 40/60 มม. 1 กระบอก ปืนกล 20 มม. 1 กระบอก ท่อตอร์ปิโด ขนาด 45 ซม.  แท่นคู่ 1 แท่น (2 ท่อยิง) แท่นยิงระเบิดลึก 2 แท่น
เครื่องจักร	กังหันไอน้ำ (บราวน์เคอติส)  จำนวน 2 เครื่อง  กำลัง 1,125 แรงม้า ใบจักรคู่
ความเร็ว	สูงสุด 18 นอต มัธยัสถ์ 12 นอต
รัศมีทำการ	ที่ความเร็วสูงสุด 450 ไมล์ ที่ความเร็วมัธยัสถ์ 830 ไมล์
ทหารประจำเรือ	50 คน
ต่อที่	อู่ อิชิกาวาจิมา กรุงโตเกียว  ประเทศญี่ปุ่น
วางกระดูกงู	3 ตุลาคม พุทธศักราช 2479
ปล่อยเรือลงน้ำ	26 มีนาคม พุทธศักราช 2479
ขึ้นระวางประจำการ	26 กันยายน พุทธศักราช 2480
ปลดระวางประจำการ	26 มกราคม พุทธศักราช 2513
หมายเหตุ	เดิมชื่อ เรือตอร์ปิโด 6

ร.ล.กันตัง (ลำที่หนึ่ง)

ร.ล.กันตัง (ลำที่หนึ่ง) 
H.T.M.S. KANTANG 

ประเภท	เรือตอร์ปิโดเล็ก
ระวางขับน้ำ	ปกติ 135 ตัน เต็มที่ 142 ตัน
ขนาด	ความยาว 41.80 เมตร ความกว้าง 4.60 เมตร
กินน้ำลึก	1.45 เมตร
อาวุธ	ปืนกล 40/60 มม. 1 กระบอก ปืนกล 20 มม. 1 กระบอก ท่อตอร์ปิโด ขนาด 45 ซม.  แท่นคู่ 1 แท่น (2 ท่อยิง) แท่นยิงระเบิดลึก 2 แท่น
เครื่องจักร	กังหันไอน้ำ (บราวน์เคอติส)  จำนวน 2 เครื่อง  กำลัง 1,125 แรงม้า ใบจักรคู่
ความเร็ว	สูงสุด 18 นอต มัธยัสถ์ 12 นอต
รัศมีทำการ	ที่ความเร็วสูงสุด 450 ไมล์ ที่ความเร็วมัธยัสถ์ 830 ไมล์
ทหารประจำเรือ	50 คน
ต่อที่	อู่ อิชิกาวาจิมา กรุงโตเกียว  ประเทศญี่ปุ่น
วางกระดูกงู	3 ตุลาคม พุทธศักราช 2479
ปล่อยเรือลงน้ำ	15 เมษายน พุทธศักราช 2480
ขึ้นระวางประจำการ	26 กันยายน พุทธศักราช 2480
ปลดระวางประจำการ	26 เมษายน พุทธศักราช 2515
หมายเหตุ	เดิมชื่อ เรือตอร์ปิโด 7

ร.ล.ธนบุรี 
H.T.M.S. THONBURI 

ร.ล.ธนบุรี

17 มกราคม พุทธศักราช 2484 เข้าทำการรบกับ
หมู่เรือรบฝรั่งเศสที่เกาะช้าง ในกรณีพิพาทอินโดจีน
ฝรั่งเศส ร.ล.ธนบุรี ถูกหมู่เรือรบฝรั่งเศสยิง และ
แล่นมาจมที่แหลมงอบ แล้วได้กู้ขึ้นมาในภายหลัง

ร.ล.คลองใหญ่ (ลำที่หนึ่ง)

 เรือปืนหนัก ชุด ร.ล.ศรีอยุธยา   
ร.ล.ธนบุรี    

ร.ล.ศรีอยุธยา

ร.ล.ศรีอยุธยา 
H.T.M.S. SRI AYUDHYA 

15 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2481 เป็นเรือพระที่นั่ง
ในคราว ร.8 และสมเด็จพระเจ้าน้องยาเธอ 
เจ้าฟ้าภูมิพลอุดยเดช เสด็จนิวัติพระนคร 

24 มีนาคม พุทธศักราช 2493 เป็นเรือพระที่นั่งในคราว ร.9
เสด็จนิวัติพระนคร และทางกองทัพเรือได้ถวายเครื่องยศ
จอมพลเรือในห้องโถง ร.ล.ศรีอยุธยา

1 กรกฎาคม พุทธศักราช 2494 ถูกปืนและ
ลูกระเบิดจากเครื่องบินจนไฟไหม้จม ณ 
ปากคลองบางหลวง ในกรณีกบฎแมนฮัตตัน

ร.ล.ศรีอยุธยา  

ร.ล.ธนบุรี

ร.ล.มัจฉาณุ (ลำที่สอง)
ร.ล.วิรุณ
ร.ล.สินสมุทร
ร.ล.พลายชุมพล 

   เรือดำน้ำ

ประเทศไทยมีเรือดำน้ำที่สร้างในคราวเดียวกันนี้ 4 ลำ คือ 
ร.ล.มัจฉาณุ (ลำที่สอง) ร.ล.วิรุณ ร.ล.สินสมุทร และ ร.ล.พลายชุมพล

เมื่อครั้งกรณีพิพาทอินโดจีนฝรั่งเศส เรือดำน้ำทั้ง 4 ลำ
ได้ออกไปลาดตระเวนอยู่หน้าฐานทัพเรือเรียม (กัมพูชา) 
ใช้เวลาดำอยู่ใต้น้ำทั้งสิ้นลำละ 12 ชั่วโมงขึ้นไป 
นับเป็นการดำที่นานที่สุด

เรือมัจฉาณุลำที่หนึ่ง เป็นเรือในสมัยพระบาทสมเด็จพระนั่งเกล้าเจ้าอยู่หัว

ร.ล.มัจฉาณุ (ลำที่สอง)

ร.ล.สินสมุทร 
H.T.M.S. SINSAMUT 

ร.ล.สินสมุทร

ขึ้นระวางประจำการ 19 กรกฎาคม พุทธศักราช 2481 
ปลดระวางประจำการ 30 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2494

ร.ล.วิรุณ

ขึ้นระวางประจำการ 19 กรกฎาคม พุทธศักราช 2481 
ปลดระวางประจำการ 30 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2494

ร.ล.พลายชุมพล 
H.T.M.S. PHLAI-CHUMPHON 

ร.ล.พลายชุมพล

ขึ้นระวางประจำการ 19 กรกฎาคม พุทธศักราช 2481 
ปลดระวางประจำการ 30 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2494

ร.ล.พงัน (ลำที่หนึ่ง) และ ร.ล.สีชัง (ลำที่หนึ่ง)

ร.ล.สีชัง (ลำที่หนึ่ง) 
H.T.M.S. SICHANG 

ร.ล.สีชัง (ลำที่หนึ่ง)

ขึ้นระวางประจำการ 5 ตุลาคม พุทธศักราช 2481
ปลดระวางประจำการ 23 ธันวาคม พุทธศักราช 2526

 เรือลำเลียง ชุด ร.ล.พงัน  

ร.ล.พงัน (ลำที่หนึ่ง) 
ร.ล.สีชัง (ลำที่หนึ่ง) 

ร.ล.พงัน (ลำที่หนึ่ง) 
H.T.M.S. PA-NGAN 

ร.ล.พงัน (ลำที่หนึ่ง)

ขึ้นระวางประจำการ 5 ตุลาคม พุทธศักราช 2481
ปลดระวางประจำการ 27 ธันวาคม พุทธศักราช 2504
19 กรกฎาคม พุทธศักราช 2504 จมข้างเกาะเต่า

เรือ ร.ย.ฝ.9
ขึ้นระวางประจำการ 5 ตุลาคม พุทธศักราช 2481
ปลดระวางประจำการ 8 ตุลาคม พุทธศักราช 2502

เรือ ร.ย.ฝ.10 

เรือ ร.ย.ฝ.10
ขึ้นระวางประจำการ 20 กรกฎาคม พุทธศักราช 2482
ปลดระวางประจำการ 30 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2494

เรือ ร.ย.ฝ.11
ขึ้นระวางประจำการ 25 กันยายน พุทธศักราช 2484
ปลดระวางประจำการ 7 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2484
กรมอู่ทหารเรือ รุเรือ เมื่อ 23 ตุลาคม พุทธศักราช 2503

เรือร.ย.ฝ.12 

เรือ ร.ย.ฝ.12
สันนิษฐานว่าเรือสร้างไม่เสร็จ
กรมอู่ทหารเรือ รุเรือ เมื่อ 13 กันยายน พุทธศักราช 2496

 เรือตรวจฝั่ง

   เรือ ต.5

เรือ ต.1 

เป็นเรือประเภทตรวจฝั่ง (ตัวเรือไม้)
ปลดระวางประจำการ 30 พฤศจิกายน พุทธศักราช 2494

เรือ ต.2 

เป็นเรือประเภทตรวจฝั่ง (ตัวเรือไม้)
ปลดระวางประจำการ 20 ธันวาคม พุทธศักราช 2503

เรือ ต.3 

เป็นเรือประเภทตรวจฝั่ง (ตัวเรือไม้)
ปลดระวางประจำการ 20 มีนาคม พุทธศักราช 2495

เรือ ต.4 

เป็นเรือประเภทตรวจฝั่ง (ตัวเรือไม้)
ปลดระวางประจำการ 20 มีนาคม พุทธศักราช 2495

เรือ ต.5 

เป็นเรือประเภทตรวจฝั่ง (ตัวเรือไม้)
ปลดระวางประจำการ 20 ธันวาคม พุทธศักราช 2503
24 มีนาคม พุทธศักราช 2493 เรือ ต.5 เป็นเรือ
ในกระบวนเสด็จนิวัติพระนคร

 เรือ ต.6 

เป็นเรือประเภทตรวจฝั่ง (ตัวเรือไม้)
ปลดระวางประจำการ 20 ธันวาคม พุทธศักราช 2503

เรือลาดตระเวนเบา ชุด ร.ล.นเรศวร 

ร.ล.นเรศวร (ลำที่หนึ่ง)
ร.ล.ตากสิน (ลำที่หนึ่ง) 

ร.ล.นเรศวร (ลำที่หนึ่ง) และ ร.ล.ตากสิน (ลำที่หนึ่ง)

ร.ล.นเรศวร และ ร.ล.ตากสิน หลังจากสร้างเสร็จแล้ว รัฐบาลอิตาลี ได้นำเรือไปใช้ในสงครามโลก ครั้งที่ 2 โดยเปลี่ยนชื่อเป็น ETNA และ 
VESUVO ตามลำดับ เรือทั้งสองลำถูกระเบิดจากฝ่ายสัมพันธมิตร
จนจมหมด รัฐบาลอิตาลี ยอมคืนเงินทั้งหมดให้กับรัฐบาลไทย

ร.ล.นเรศวร (ลำที่หนึ่ง)  
H.T.M.S. NARESUAN  

และ

ร.ล.ตากสิน (ลำที่หนึ่ง)  
H.T.M.S. TAKSIN

เป็นเรือลาดตระเวนเบา ปล่อยเรือลงน้ำ พุทธศักราช 2483

รูปด้านข้างและแปลนด้านบนของเรือ ETNA และ VESUVIO

เรือวางทุ่นระเบิด 

ร.ล.บางระจัน (ลำที่หนึ่ง)
ร.ล.หนองสาหร่าย (ลำที่หนึ่ง) 

ร.ล.บางระจัน (ลำที่หนึ่ง) 
H.T.M.S. NONGSARHAI

ขึ้นระวางประจำการ 5 ตุลาคม พุทธศักราช 2481
ปลดระวางประจำการ 7 กรกฎาคม พุทธศักราช 2523

ร.ล.หนองสาหร่าย (ลำที่หนึ่ง)> 
H.T.M.S. NONGSARHAI

ขึ้นระวางประจำการ 5 ตุลาคม พุทธศักราช 2481
ปลดระวางประจำการ 7 กรกฎาคม พุทธศักราช 2523