พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงโปรดการทำงานสร้างสรรค์ที่ต้องอาศัยความละเอียดประณีตในคราวที่โดยเสด็จ พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรมหาอานันทมหิดลพระอัฐรามาธิบดินทร นิวัติสู่พระนคร เมื่อพุทธศักราช ๒๔๘๘ ได้ทรงจำลองเรือหลวงศรีอยุธยานายแก้วขวัญ วัชโรทัย (เลขาธิการพระราชวัง) เล่าว่า ก่อนที่จะทรงจำลองเรือนั้นได้ทรงศึกษาข้อมูลจากของจริงทั้งหมดแล้วจึงย่อส่วนลง ทรงทำตัวเรือให้สูงจากระดับน้ำขึ้นมานิดหนึ่งด้วยฝีพระหัตถ์ในงานชิ้นนี้ละเอียดและงดงามมาก เจ้าพระยารามราฆพ จึงได้กราบบังคมทูลขอพระราชทานไปประมูลเพื่อการกุศลหาทุนบำรุงโรงพยาบาลปราบวัณโรค รูปที่ทรงถ่ายเรือจำลองลำนั้นไว้ก็เป็นภาพที่งดงามและมีผู้ประมูลไปในราคาสูงเช่นกัน ต่อมาได้ทรงจำลองเรือหลวงธนบุรี ซึ่งมีขนาดเดียวกับเรือหลวงศรีอยุธยาและทรงประดิษฐ์หุ่นเครื่องบินเล็กต่าง ๆ ที่มีสัดส่วนเหมือนของจริงด้วย พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรมหาอานันทมหิดลพระอัฐรามาธิบดินทร ทรงมีลายพระราชหัตถเลขาถึง สมเด็จพระเจ้าพี่นางเธอ เจ้าฟ้ากัลยาณิวัฒนากรมหลวงนราธิวาสราชนครินทร์ ว่า " ...เล็กได้ทำเรือบินไม้และเรือรบศรีอยุธยา ที่มีรายละเอียดมากมาย ในงานราตรีมีการประมูลเรือบินได้๑๐,๐๐๐ บาท เรือ ๒๐,๐๐๐ บาท และยังมีรูปถ่ายอีกสองรูป ซึ่งประมูลได้ รูปละ๓,๐๐๐ บาท... "

"องคต" ผู้สื่อข่าวพิเศษของหนังสือวรรณคดีได้เล่าไว้ในเรื่อง "เดือนนี้เมื่อปีกลาย ล้นเกล้าฯในวันว่างการศึกษา" ว่าได้มีโอกาสเข้าเฝ้าฯ ในฤดูร้อน พุทธศักราช ๒๔๙๐ขณะที่ทรงทำเรือใบสำหรับเอาไปเล่นที่ทะเลสาบ เรือที่กำลังทรงทำนั้นยาวถึง๘๐ เซนติเมตร กว้าง ๑๔ เซนติเมตร ทรงกำหนดขนาดกว้างยาวของไม้ได้เรียบร้อยและทรงวาดภาพจำลองของเรือไว้ด้วยการที่ทรงสร้างเรือทั้งใหญ่และยายเช่นนั้น มิได้ทรงขุดจากท่อนไม้ท่อนเดียวแต่ทรงใช้ไม้เป็นแผ่น ๆ หนาแผ่นละ ๑ เซนติเมตร โดยเลื่อยเอาส่วนกลางออกเสียแล้วเรียงประกบติดกาวเป็นชั้น ๆ ขึ้นไปถึง ๑๒ ชั้น ใบของเรือลำนี้สูงถึง ๑.๒๐เมตร พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงตรัส แก่ "องคต"ว่า ขณะประทับ ณ พระที่นั่งบรมพิมาน คราวเสด็จนิวัติสู่พระนคร ได้ทรงทำเรือใบขนาดเล็กยาวเพียง๔๕ เซนติเมตร และกว้างเพียง ๖ - ๗ เซนติเมตร โดยทรงทำวิธีเดียวกันนี้ และได้ทรงทำชนิดขุดด้วยเรือที่ทรงทำลำนั้นก็ทรงนำไปลอยเล่น ที่สระเล็ก ๆ ในสวนศิวาลัย ในพระบรมมหาราชวัง

และจัดให้มีการแข่งเรือใบจากพัทยาไปเกาะล้าน ผู้เข้า
แข่งขันในครั้งนั้น นอกจากพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
และเจ้าชายฟิลิปแล้ว ยังมีนักกีฬาทีมชาติของสหรัฐ
อเมริกาอีกหนึ่งคน ซึ่งแวะเมืองไทยก่อนเดินทางไป
แข่งขันที่ประเทศนิวซีแลนด์รวมจำนวนเรือที่แข่งขัน
มีถึง ๓๔ ลำ แม้ว่าในครั้งนั้นจะเป็นการแข่งขัน
ครั้งแรกแต่ก็ทรงได้รับตำแหน่งชนะเลิศ

 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงต่อเรือใบประเภทโอเคหลายลำ และพระราชทานชื่อว่า"เวคา" แปลว่า ความเร็ว ได้แก่ เรือเวคา ๑ เรือเวคา๒ และเรือเวคา ๓ โดยเฉพาะเรือเวคา ๒ นั้น ทรงใช้ในการแข่งขันกีฬาเรือใบในกีฬาSEAP GAMES ครั้งที่ ๔ เมื่อ ๑๖ ธันวาคม พุทธศักราช ๒๕๑๐ และทรงได้รับเหรียญทองกับทรงได้รับถ้วย " สิริกิติ์ " สำหรับรางวัลชนะเลิศแห่งประเทศไทยถึง๓ ครั้ง

นอกจากนี้ใน พุทธศักราช ๒๕๐๙ ได้ทรงออกแบบและทรงต่อเรือใบประเภทม็อธ(MOTH) ด้วยพระองค์เอง ทรงออกแบบและทรงต่อเรือประเภทนี้ไว้อีก ๓ แบบ แบบแรกพระราชทานชื่อว่าเรือใบมด เป็นเรือใบขนาดเล็กเหมาะกับคนไทย และทรงจดลิขสิทธิ์เป็นสากลประเภทINTERNATIONAL MOTH CLASS ที่ประเทศอังกฤษ ต่อมาทรงปรับปรุงเป็นแบบที่ ๒ ชื่อเรือซุปเปอร์มด ซึ่งมีความเร็วสูงขึ้น ตัวเรือแข็งแรงขึ้น มีความปลอดภัยสูงแบบที่ ๓ คือ เรือใบไมโครมด ซึ่งมีขนาดเล็กมาก เหมาะสำหรับเด็กและคนร่างเล็กสำหรับเรือใบมดลำแรกโปรดให้เรียกว่า เรือมด ๑ และได้ทรงนำเรือลำนี้ไปแข่งขันที่ประเทศอังกฤษเมื่อคราวเสด็จพระราชดำเนินไปส่งสมเด็จพระบรมโอรสาธิราช ฯ สยามมกุฏราชกุมารไปทรงศึกษาที่ประเทศนั้น ทรงชนะเรือของผู้อื่นเนื่องจากเรือมด ๑ ที่ทรงออกแบบนั้นมีความคล่องตัวเหมาะสำหรับใช้ในการแข่งขันมาก พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวจึงทรงพระกรุณาพระราชทานพระบรมราชานุญาตให้สโมสรกรมอู่ทหารเรือใช้เวลานอกราชการต่อเรือในประเภทนี้บริการแก่มวลสมาชิกของสโมสรกีฬาแล่นใบต่างๆ ด้วยวัสดุที่หาได้ภายในประเทศ ทำให้ช่างกรมอู่ทหารเรือได้เพิ่มพูนทักษะในการต่อเรือและมีรายได้เพิ่มจากงานประจำโดยได้นำรายได้จากการต่อเรือส่วนหนึ่งขึ้น ทูลเกล้า ฯ ถวายพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวผู้ทรงออกแบบ

ในปลาย พุทธศักราช ๒๕๑๐ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
ทรงออกแบบและต่อเรือใบลำสุดท้าย คือ เรือโม้ก (MOKE)
ซึ่งมีลักษณะผสมระหว่างเรือโอเคกับเรือซุปเปอร์มด

เมื่อเรือยนต์เร็วรักษาฝั่งสร้างเสร็จแล้ว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวได้เสด็จฯ ไปทดลองความเร็วของเรือด้วยพระองค์เอง และได้พระราชทานข้อคิดเห็นและคำแนะนำต่างๆเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเรือ ทำให้มีการปรับปรุงแก้ไขใบจักรและตัวเรือ จนสามารถเพิ่มความเร็วขึ้นมาได้จาก๑๘ นอต เป็น ๒๐ นอต เมื่อนำเรือยนต์เร็วรักษาฝั่งไปใช้ในราชการได้แล้ว กองทัพเรือได้ตั้งชื่อเรือลำนี้ว่าเรือ ต.๙๑ โดย "ต." หมายถึง ประเภทเรือ คือเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่ง "๙" หมายถึง รัชการที่๙ ส่วน "๑" หมายถึง เป็นเรือลำที่ ๑

เมื่อเรือ ต.๙๑ ได้ขึ้นระวางประจำการแล้ว ได้มีการ
ทดสอบเรืออีกครั้งหนึ่งเมื่อ ๒๖ สิงหาคม พุทธศักราช 
๒๕๑๑ การทดสอบในครั้งนี้พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
ทรงทดลองตรวจสอบด้วย พระองค์เองในทะเล ระหว่าง
วังไกลกังวล หัวหิน กับเขาสามร้อยยอดและได้ มี
พระราชปฏิสันถารกับ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับการ
ต่อเรือลำนี้ถึงรายละเอียดต่าง ๆ นอกจากนี้ในการ
นำเรือไปทดลองระหว่าง การฝึก "ทักษิณ ๑๒" 
ที่จังหวัดสงขลาและจังหวัดนราธิวาส พระองค์
ยังได้เสด็จ ฯ ประทับบนเรือ ต.๙๑ และได้พระราชทาน
ข้อสังเกตในการต่อเรืออีกหลายประการแก่เจ้าหน้าที่ด้วย

นับตั้งแต่พุทธศักราช ๒๕๑๔ - ๒๕๓๐ กองทัพเรือได้ต่อเรือประเภทนี้ขึ้นอีกจำนวน๘ ลำ คือ เรือ ต.๙๒ - เรือ ๙๙ โดยมีการปรับปรุงเรือให้ทันสมัย และมีประสิทธิภาพสูงขึ้นทำให้กองทัพเรือมีเรือไว้เสริมสร้างรั้วทางทะเลให้เข้มแข็ง ทั้งยังทำให้องค์บุคคลของกองทัพเรือได้มีการพัฒนาความรู้ความสามารถ และก้าวไปสู่การต่อเรือขนาดใหญ่ต่อไป นับเป็นพระมหากรุณาธิคุณที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงมีต่อกองทัพเรือซึ่งข้าราชการกองทัพเรือทุกนายต่างสำนึกและจดจำรำลึกใส่เกล้าใส่กระหม่อมตลอดไป